因为轻量电动车是按照非机动车管理的，也就是说它跟自行车是一样的，因此，这里的逆行不逆行没多大意义，关键是速度，谁的速度快，谁的责任就大一点。如果是大型电动车即时速在20千米以上、50千米以下，重量超过40千克的电动车是作为机动车处理的，那么就是逆行的全责。

《机动车运行安全技术条件》新国标9月1日起实行，时速在20千米以上、50千米以下，重量超过40千克的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。

法律依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

1.电动车逆行发生交通事故所负的责任要大，但是不是该负全责，要看对方是否也有违章行为等综合确定。

2.事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。则承担不同的责任，承担的赔偿责任的比例也会不一样，因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。对交通事故责任认定书不服，可以申请复议。

法律依据《道路交通安全违法行为记分分值》第一条

电动车逆行车祸，是否需要赔偿要根据交警认定的事故责任来定：如果不负事故责任的，不承担赔偿责任。如果负事故责任的，则应该根据所负责任比例来赔偿对方的损失。一般电动车属于非机动车，在划分交通事故的时候，责任承担是有限的。

法律依据《道路交通事故处理程序规定》
第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。