1、会车要注意
与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。
若遇到对方不改用近光灯时,可减速并用变换远、近光灯的办法来示意对方,千万不要赌气以强光对射。
2、控制好车速
夜间道路上的交通流量相对较小,车辆、行人也较少,但光照不足、视野视距减小等不利因素给驾驶带来不小的影响,此时驾驶员不可掉以轻心,一定要控制好车速,以应对突发状况。
3、增加跟车距离
驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。
为避免危险,行车时应注意适当增加跟车距离,以防前后车发生碰撞事故。
4、超车要谨慎
夜间超车应该谨慎,给对方一定的直线距离,不得在弯道、窄路等复杂路段超车,超车前开启左转向灯和变换灯光来提醒前车。
5、不要疲劳驾驶
夜间行车,特别是午夜以后行车容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此容易产生驾驶疲劳。
驾车时感到困倦,一定要停车休息。
6、准确判断路况
一般来说,如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。
另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验,如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。
没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。
高速公路上高速公路上是对营运的客运车辆2点—5点限行,对私家车不限行。
根据2018年交通部发布《道路旅客运输企业安全管理规范》第38条规定:长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里以内的客运车辆,在确保安全的前提下,不受凌晨2时至5时通行限制。
1、机动车在夜间行驶,没有路灯或路灯照明不良时,应当开启前照灯 、示廓灯和后位灯。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条
机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
2、 机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条
机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。 机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。
3、在窄路、窄桥会车或遇行人、非机动车时,使用近光灯。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。