提问
私家车5座多带一个儿童算超载。5座多一个小孩，超载20%算，扣6分。
按照新交规的规定，驾驶营运车辆(不包括公交车)、校车以外的载客汽车，超员不足20%的将扣罚3分;超过20%的则扣罚6分。
超载保险理赔要看事故原因。
车辆超载，保险公司是否需要赔偿，根据事故的直接原因是不是超载而定。
按照保监会原颁发的机动车辆保险条款投保人、被保险人义务中的第25条规定：被保险人及其驾驶员应当做好保险车辆的维护、保养工作，并按规定检验合格;保险车辆装载必须符合《道路交通管理条例》中有关机动车辆装载的规定，使其保持安全行驶技术状态;被保险人不履行规定的义务，保险人有权拒绝赔偿或自书面通知之日起解除保险合同;已赔偿的，保险人有权追回已付保险赔款。
可是，由于没有明确超载和保险事故的因果关系，又没有将因超载而发生的事故列为责任免除的范围，因此发生了不少保险纠纷。
超载可以拒赔，但超载并不是一个可以拒赔的万能理由。若是行人违规在先，事故主要责任方是为了避让行人才导致事故发生。超载不能成为保险公司拒赔的理由。
超限超载暂未出台新的规定。
《超限运输车辆行驶公路管理规定》
第三条 本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：
(一)车货总高度从地面算起超过4米。
(二)车货总宽度超过2.55米。
(三)车货总长度超过18.1米。
(四)二轴货车，其车货总质量超过18000千克。
(五)三轴货车，其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克。
(六)四轴货车，其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克。
(七)五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克。
(八)六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。
前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求：
(一)二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算;
(二)除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外;
(三)车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和;
(四)拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准;
(五)符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。
