提问
一般情况下，后车未能保持适当的安全距离导致追尾事故，后车需承担主要或全部责任。
如果前车存在违规停车、未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志、超长且未按规定设置明显警示标志、倒车或溜车等违规行为，且这些行为与追尾事故的发生有直接因果关系，前车则需承担相应的次要或主要责任。
在某些特殊情况下，如夜间前车没有尾灯、前车突然急刹但后车无法证明是因前车急刹所致等，责任划分可能更加复杂，需要具体情况具体分析。
在多车连环追尾事故中，责任被划分为主要责任和次要责任后，赔偿问题也随之而来。赔偿的基本原则是“按责赔偿”，即根据各车辆所承担的责任比例进行赔偿。
承担主要责任的车辆，需要对其所造成的损害承担较大比例的赔偿责任。这通常包括车辆维修费用、医疗费用、误工费、护理费、伤残赔偿金等直接损失，以及可能的精神损害抚慰金等间接损失。
承担次要责任的车辆，则根据其责任比例承担相应份额的赔偿责任。虽然赔偿比例较低，但同样需要承担相应的法律后果。
在多数情况下，车辆都会购买交强险和商业险。交强险是强制保险，用于赔偿因交通事故造成的人身伤亡和财产损失。商业险则根据车主的购买情况而定，包括车损险、第三者责任险等。在赔偿时，首先由交强险在责任限额内进行赔付，不足部分再由商业险或责任人按责任比例承担。
