提问
根据《刑法》第133条，违反交通运输管理法规致重大事故，负事故全部或主要责任，且符合“死亡三人以上”或“重伤三人以上”等情形的，构成交通肇事罪。若司机因低头看手机这一分心驾驶行为导致车辆失控，并经交警部门认定承担事故全部或主要责任，则符合该罪构成要件。
司法解释明确，交通肇事致三人以上死亡且负事故同等责任，或致一人以上重伤且负事故全部或主要责任的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑。本案中，若司机被认定负事故全部责任，则量刑幅度为三年至七年有期徒刑;若存在逃逸、酒驾等加重情节，刑期可能升至七年以上。
法院在量刑时会综合考量事故责任比例、主观过错程度及事后赔偿情况。若司机积极赔偿受害者家属经济损失并取得谅解，可能从轻处罚;若存在逃逸、毁灭证据等行为，则从重处罚。此外，司机是否具有自首、立功等情节也会影响最终刑期。
除刑事处罚外，司机还需承担民事赔偿责任，包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。若司机未履行赔偿义务，受害者家属可申请法院强制执行其财产，甚至将其列入失信被执行人名单，影响其日常生活。
分心驾驶行为的社会危害性不亚于酒驾。司法实践中，法院可能通过发布典型案例、公开宣判等方式强化警示效应，推动公众对分心驾驶危害性的认知，从源头减少此类事故的发生。
根据《道路交通安全法实施条例》第62条，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。违反者依据《机动车驾驶证申领和使用规定》，记2分并处20元以上200元以下罚款。电子监控抓拍与现场执法均适用此标准。
交通监控系统通过图像识别技术，自动捕捉驾驶人手持手机、低头操作等动作，并结合车辆行驶轨迹、速度变化等数据综合判断是否构成分心驾驶。抓拍图像需清晰显示驾驶人面部及手机使用动作，作为处罚证据。
全国多地已将开车玩手机纳入高频执法范围。例如，上海、杭州等地通过“电子警察”24小时抓拍，日均查处量达数千起。处罚不仅针对手持手机通话，还包括浏览社交媒体、观看视频等行为，体现对分心驾驶的零容忍态度。
除扣分罚款外，开车玩手机行为还可能引发连锁法律后果。若因分心驾驶导致交通事故，司机需承担事故全部责任，并面临保险拒赔、民事赔偿甚至刑事追责。此外，违法记录将纳入个人征信系统，影响贷款、就业等社会活动。
使用车载蓝牙、耳机等免提设备通话，或通过语音指令操作导航、音乐等功能的，不属于妨碍安全驾驶行为，不构成违法。但驾驶人仍需保持对路况的充分观察，避免因操作设备分散注意力。
