提问
双方都走了是否算肇事逃逸，关键在于双方离开现场的主观目的与行为是否符合逃逸的法定要件，《道路交通安全法》及其配套规定对此有明确界定。
根据《道路交通安全法》第七十条，交通事故发生后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条明确，交通肇事逃逸是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。
双方在事故发生后，未履行停车保护现场、报警或抢救伤员等法定义务，且主观上具有逃避事故责任(如逃避赔偿、规避处罚等)的意图而共同离开现场，双方均可能被认定为肇事逃逸。
双方已就事故处理达成口头协议(如协商好赔偿事宜)，并留下真实身份信息后离开，且后续履行协议，因主观无逃避法律追究的意图，不构成逃逸;仅口头约定但未留信息且事后失联，仍可能被认定为逃逸。
此外，事故仅造成轻微财产损失，双方为避免交通拥堵，将车辆移至安全地点后再报警处理，属于合法处置行为，不构成逃逸。
被撞者自己走了是否算逃逸，需明确逃逸认定的主体范围及核心要件，法律层面的肇事逃逸主体特指事故责任方而非受害方。根据《道路交通事故处理程序规定》对逃逸的定义，逃逸的主体是发生道路交通事故的当事人，且核心目的是逃避法律责任。
被撞者作为事故受害人，其主要权利是获得赔偿，不存在逃避法律责任的前提，因此即便被撞者自行离开现场，也不构成法律意义上的肇事逃逸。
但需注意，被撞者自行离开可能存在自身权益受损的风险，未及时报警，可能导致事故责任无法认定，影响后续赔偿主张;存在隐匿伤情的情况，可能因未及时就医延误治疗，且后续难以证明伤情与事故的关联性。
同时，被撞者在事故中存在过错(如行人闯红灯)，其自行离开不影响对其过错责任的认定，车辆驾驶人仍需根据自身过错承担相应责任。车辆驾驶人在被撞者离开后，未履行报警、保护现场等义务而自行离开，且主观具有逃避法律责任意图，车辆驾驶人仍可能被认定为肇事逃逸。
需强调，逃逸认定仅针对事故责任方，受害方的离开行为不适用逃逸条款，但从权益保障角度，被撞者应尽量留存证据并及时报警。
