高速公路连环追尾事故因涉及多车、多因素交互作用，责任划分复杂程度远超普通追尾。2025年我国通过道路交通安全法、道路交通事故处理程序规定等法律法规，构建了以过错程度为核心、兼顾因果关系的责任认定体系。

追尾事故中前车逃逸的责任认定与赔偿需结合事故成因与逃逸行为综合判定。肇事逃逸的认定则需严格遵循法定标准，避免将正常驶离与逃逸行为混淆。公众应增强法律意识，发生事故后及时报警、保护现场，避免因逃逸或处置不当导致法律责任加重。