在交通肇事逃逸事件中，公众协助拦截逃逸车辆的行为常引发法律争议。根据我国现行法律，拦截行为的责任划分需结合拦截方式、损害后果及主观意图综合判定，而拦截过程中发生的人身伤害则涉及刑事与民事责任的双重规制。

交通事故发生后，当事人是否构成逃逸及责任划分是法律认定中的关键问题。随着交通法规的完善，逃逸行为的界定标准与责任承担规则逐步细化。本文聚焦“离开现场后返回是否算逃逸”及“肇事逃逸是否一定负全责”两大核心问题，结合现行法律条款与司法实践，为公众提供清晰的法律指引。

交通事故发生后，肇事者是否构成逃逸直接关系到法律责任认定与赔偿义务履行。实践中，肇事者将伤者送医后自行离开的行为是否构成逃逸，常引发争议。同时，交通事故肇事逃逸的判定标准也需明确界定。下面小编将围绕这两个问题，结合法律规定与司法实践，从行为构成、主观意图、法律后果等维度展开分析，为公众提供清晰的法律指引。