非法采砂一直是河道管理的一个难点，不仅仅会造成河道塌方，还会影响到防洪安全和航运、水资源的生态环境，因此一直是各地政府严厉打击的对象。而近日，记者在长江安徽省芜湖段发现，有部分采砂船驶入长江，盗采江砂。
在安徽省芜湖市联群村，当地的几个村民告诉记者，这段时间附近江段的非法采砂情况十分严重，仅在长江193号红色浮桶附近，高峰时就有十多条采砂船同时作业。
六七根排砂管中开始流的是较清的江水，随着出砂量的增大，水的颜色慢慢变深，江砂输入船舱，而多余的江水经过过滤后则排回江中。在抽砂现场，2艘运砂船在一旁等待。经过近一个小时的作业，这艘运砂船满载着江砂离开了，而一旁等待的另一艘运砂船靠了上去。
就在这边采砂作业的同时，又有两艘小型采砂船找到了自己的作业点。记者发现，与大型采砂船不同的是，这些小船附近却没有运砂船等待。
举报人：分布都很散，每几条船占一个地方，本地大概有十多条，另一半都是外面的，偷采完就走，第二天晚上再来。
这是村民近期用手机拍摄到了一些画面，画面显示，采砂船一直在长江芜湖段偷采。他们告诉记者，傍晚时分，随时都可以看到采砂船在采砂作业。
记者在与现场办通电话后，在现场等了一个多小时，也没看到有执法船过来。但原本正在作业的采砂船却停止了作业，向岸边驶去。晚上7点多，记者再次拨打了芜湖市黄砂管理局现场办的电话。
记者：对，193号什么时候去的？
管理局工作人员：去了，去了！
记者：到现场去了，是吧？
管理局工作人员：嗯。
记者：后来情况怎么样？
管理局工作人员：执法艇去了还没返回，船还在那边。
记者：查到了吗？
管理局工作人员：没有。
第二天，记者赶到了安徽省芜湖市长江河道黄砂管理局，黄砂管理局马兴民副局长表示，长江设立采砂点目的是为了河道疏浚，但需要办理采砂许可认证。长江芜湖段虽然设有两个规划点，但是一直没有落实到位，也就是说，目前在长江芜湖段采砂的行为全部是非法行为。对于记者提出的没有在现场发现执法船的问题，马副局长表示近期砂价一直不断上涨，偷采形势有所反弹，打击非法采砂存在难度，但目前已安排巡逻船在江面开展执法巡查。
非法采砂严重威胁堤防等水利防洪设施安全。河砂是缓冲河道水流、涵养水源、保护堤防与河岸的重要屏障,非法采砂带来的河砂资源无序开采,加剧了河水尤其是洪水对河岸的冲刷，导致河堤被掏空，一旦洪水来临，脆弱的防洪工程就有被冲决的危险，严重危及两岸人民群众的安全。
为了人民的利益希望有关部门能够多出放些精力管管此事，希望有关部门负起自己应有的责任。
（编辑：chanchan）
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