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日本战机增加紧急起飞次数 台媒:应对中国大陆军机活动愈加频繁

大律师网 2017-08-17    100人已阅读
导读:台湾“中央社”8月16日报道,大陆军机近来不断进行远海长航训练,除绕飞台湾成为关注焦点,频繁飞越日本宫古海峡也增加日本航空自卫队第9航空团的F-15战机紧急起飞次数。
  台湾“中央社”8月16日报道,大陆军机近来不断进行远海长航训练,除绕飞台湾成为关注焦点,频繁飞越日本宫古海峡也增加日本航空自卫队第9航空团的F-15战机紧急起飞次数。

  报道称,因应中国大陆军机活动愈来愈频繁,日本为强化西南地区的防卫能力,在2016年1月31日成立第9航空团,拥有约40架F-15战机。

  日本把原本驻在冲绳那霸基地的航空自卫队第83航空队扩编为第9航空团,将茨城县百里基地的第204飞行队、福冈县筑城基地的第304飞行队移驻那霸基地,也把第305飞行队移驻接近冲绳的宫崎县新田原基地。

  报道称,日本航空自卫队南西航空方面队司令部置于那霸基地,下辖第9航空团等部队。在第9航空团成军前,日本已约50年未有航空团成军,可见冲绳战略地位的重要。

  日媒日前也报道,随着中国大陆军机频繁地飞越宫古海峡,日本防卫省也修改航空自卫队紧急起飞的编队,从原本的两架航空自卫队战机应对一架中国大陆军机,提高到四架应对一架。增加的两架F-15从后方监视中国大陆军机,并警戒是否有增加来机。报道称,日本强化所谓领空监视,连日前在钓鱼岛附近海域出现的小型无人机,F-15也一样紧急起飞。

  不过,随着第9航空团成军,F-15数量倍增、紧急起飞次数激增,连带影响军民共用的那霸机场,让目前仅有一条跑道的那霸机场显得异常拥挤。

  F-15战机

  波音F-15“鹰”是美国麦道公司(现波音)为美国空军研制生产的双引擎、全天候、高机动性空中优势战斗机。F-15是世界上第一种成熟的第三代战斗机,在设计之初便强调高推重比、低翼载荷,它的设计思想是替换在越南战场上问题层出的F-4战斗机,并要求新F-15对1975年之后出现的任何敌方战斗机保持绝对的空中优势。

  针对夺取和维持空中优势而诞生的F-15战斗机,设计之初要求其“没有一磅重量用于对地”,但1986年诞生的F-15E证明了F-15在对地作战中也有非常不错的表现。总的来说,F-15是一款极为优秀的多用途战斗机。

  F-15服役至今近40年,总生产数量1,200余架,各种改型数十种,外销六个国家。参加大小战争100余场,击落敌机100余架,没有一架在战场上被击落的记录。F-15目前仍是美国空军的主力空优战斗机,并且还要继续服役下去。


(编辑:chanchan)
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