提问
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条及《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通肇事致多车受损需承担刑事责任与民事赔偿责任。若事故因驾驶员操作不当(如超速、酒驾)或车辆故障引发，驾驶员、车主及车辆制造商可能分别或共同担责。
责任认定分析：
1.刑事责任：若驾驶员违反交通法规导致重大事故(如致人重伤、死亡或财产重大损失)，可能构成交通肇事罪。例如，2024年杭州某事故中，驾驶员因超速行驶致5车连撞、3人重伤，被判处有期徒刑二年。
2.民事赔偿责任：驾驶员需赔偿受害方车辆维修费、医疗费及误工费等。若车辆存在缺陷(如刹车失灵)，制造商可能承担连带责任。例如，2023年广东某事故中，法院判决车辆制造商因制动系统缺陷承担40%赔偿责任。
3.保险赔付：交强险及商业三者险可覆盖部分损失，但超出保额部分需由责任方自行承担。
4.真实案例参考：2024年9月，成都某路段一辆新能源汽车失控撞毁8车，司机被检测出酒驾。法院认定其构成交通肇事罪，判处有期徒刑一年六个月，并赔偿受害方经济损失共计120万元。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条：
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役……。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任……。
若事故因车辆故障(如制动失灵、系统失控)引发，责任可能涉及驾驶员、车主及制造商。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零三条及《中华人民共和国产品质量法》第四十一条，制造商需证明产品无缺陷方可免责，否则需承担侵权责任。
责任划分标准：
1.驾驶员责任：若未定期保养车辆或违规改装，需承担主要责任。例如，2023年北京某事故中，驾驶员私自拆除车辆安全系统，被判承担80%责任。
2.制造商责任：若车辆存在设计或制造缺陷，制造商需承担连带责任。例如，2024年上海某新能源汽车失控案中，法院认定制动软件漏洞导致事故，判决制造商赔偿车主及受害方损失共计200万元。
3.车主责任：若明知车辆故障仍上路行驶，需承担补充责任。
4.真实案例参考：2024年12月，深圳某小米SU7车主因车辆自动驾驶系统故障引发事故，撞毁3车。经鉴定，事故系传感器失灵所致。法院判决制造商承担60%赔偿责任，车主因未及时更新系统承担40%责任。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百零三条：
因产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿。产品缺陷由生产者造成的，销售者赔偿后，有权向生产者追偿……。
《中华人民共和国产品质量法》第四十一条：
因产品存在缺陷造成人身、缺陷产品以外的其他财产损害的，生产者应当承担赔偿责任。生产者能够证明有下列情形之一的，不承担赔偿责任：(一)未将产品投入流通的;(二)产品投入流通时，引起损害的缺陷尚不存在的;(三)将产品投入流通时的科学技术水平尚不能发现缺陷的存在的。
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