提问
行人闯红灯导致他人死亡的行为，符合交通肇事罪的构成要件。
交通肇事罪的主体包括所有参与道路交通活动的主体，不限于机动车驾驶人。行人作为交通参与者，违反交通运输管理法规并引发重大事故，同样可构成该罪。
行人闯红灯违反《道路交通安全法》第六十二条“行人通过路口应按交通信号灯指示通行”的规定，属于典型的违反交通运输管理法规行为。
行人闯红灯与事故发生存在直接因果关系。案件中，法院认定周某闯红灯且未观察来往车辆是事故直接原因，骑手超速行驶仅负次要责任，进一步强化了行人行为的责任比例。
事故导致一人死亡，符合《刑法》第一百三十三条“致人死亡”的严重后果标准。
此外，行人存在逃逸情节，将加重处罚。
案件中，周某事发后逃离现场，法院认定其构成“交通肇事后逃逸”，依法在三年以上七年以下有期徒刑幅度内量刑，最终因自首情节从轻处罚，判处有期徒刑二年六个月。
交通肇事罪的构成通常以违反交通运输管理法规为前提，但存在例外情形，需结合具体要件综合判断：
根据《刑法》第一百三十三条，构成交通肇事罪需满足“违反交通运输管理法规+发生重大事故+因果关系”三要素。
司法实践中，违章行为是认定该罪的主要依据，超速、酒驾、闯红灯等。
在极少数情况下，即使未明显违反交通法规，但因疏忽大意或过于自信导致事故，仍可能构成交通肇事罪。
具体表现为误判路况，驾驶人在视线受阻时未减速，导致与突然出现的行人相撞;车辆故障，驾驶人未定期检修车辆，制动系统失灵引发事故; 管理过失，车辆所有人指使无证人员驾驶，发生事故后承担连带责任。
但此类情形需严格限定条件。行为人需对事故存在主观过失，且过失与后果具有直接因果关系。事故完全由不可抗力或意外事件引发，则不构成犯罪。
法院在认定交通肇事罪时，始终遵循“罪刑法定”原则。即使行为人存在过失，未违反具体交通法规，通常不认定为犯罪，但可能需承担民事赔偿责任。
