提问
实线变道被后车撞击的责任划分，核心依据双方行为的过错程度及法律规定。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款，同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
实线(包括单实线、双实线、白色实线、黄色实线)属于禁止标线，其功能是分隔车道、禁止跨越。
实线作为禁止变道的交通信号，变道行为本身已违反《道路交通安全法》第三十八条“车辆应按交通信号通行”的要求，因此变道方通常需承担主要责任或全部责任。
责任认定并非绝对，需结合现场实际综合判断。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条明确，交警部门需根据当事人行为对事故的作用及过错严重程度划分责任。
变道车辆压线或车身大部分未进入目标车道，此时被追尾，变道方通常承担主要或全部责任。
因其未确保安全距离即强行变道，干扰了原车道车辆的正常行驶，违反《道路交通安全法实施条例》第四十四条规定，变更车道时，应当提前开启转向灯，观察后视镜，确保安全后变更车道。
后车存在超速、未保持安全车距(违反《道路交通安全法》第四十三条)、酒驾等违法行为，且该行为对事故发生有直接影响，则需承担相应责任，可能减轻变道方的责任比例。
但无论何种情况，实线变道方的过错行为始终是责任认定的重要考量因素，在无后车过错的情形下，通常需承担全部责任。
实线变道的行政处罚包含罚款与扣分，具体标准有明确法律依据。
根据《道路交通安全法》第九十条，机动车驾驶人违反道路通行规定的，可处警告或二十元以上二百元以下罚款，实线变道作为典型违规行为，适用此处罚标准，部分地区会根据情节差异微调金额，但核心原则一致。
扣分处罚虽未在上述法条中直接明确，但依据道路交通安全违法行为记分管理相关规定，实线变道属于“违反禁止标线指示”行为，通常会被记1分。
因实线变道引发交通事故，导致人员伤亡或重大财产损失，处罚将更为严厉，驾驶人除承担民事赔偿责任外，还可能面临更重的行政处罚，甚至追究刑事责任。
需注意的是，无论是否引发事故，只要被交通监控设备抓拍或交警现场查获，均会依法予以处罚，不存在“未引发事故即不处罚”的例外情形。
