在合同中规定货物交接时间应遵循《合同法》的基本原则，如公平公正、诚实信用和自愿协商。具体条款应明确、具体，避免产生歧义。此外，《物权法》也规定了货物的所有权转移通常在交付时发生，明确交接时间有助于确定所有权转移的时间点。同时，根据《中华人民共和国海商法》或《民用航空法》等相关运输法规，对于不同运输方式（如海运、空运等）的货物交接也有特定的规定。

在制定联运合同时，货物交接点的表述应尽可能明确，包括具体的地理位置、设施名称等。根据《中华人民共和国合同法》第三百一十六条：“货物的毁损、灭失的风险，在货物交付给承运人之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。”这意味着，一旦明确了交接点，也就确定了风险转移的时间点。此外，根据《海商法》等相关法规，联运合同中的货物交接也可能涉及港口、仓库或其他特定地点，因此需详细说明。

在证明违约事实时，首先要确定的是合同的有效性。根据《中华人民共和国民法典》第四百六十四条，合同是民事主体之间设立、变更、终止民事法律关系的协议。如果合同存在，且条款明确，那么就可以根据合同内容来判断是否存在违约行为。其次，需要证明对方未按照合同约定履行义务，这可能包括延迟交付、货物损坏、服务质量不达标等情况。此外，违约造成的损失也需有具体证据，如经济损失的计算依据、修复或替代的成本等。