提问
1.驾驶模式决定责任主体
辅助驾驶模式下，驾驶员需全程监控路况并随时接管车辆，根据《道路交通安全法》规定，因驾驶员分心导致事故需承担全部责任;完全自动驾驶模式下，车辆所有人或管理人原则上是责任主体，系统缺陷引发事故时可向生产者追偿。
2.系统缺陷与第三方责任
生产者对智能驾驶系统设计缺陷或硬件故障导致的事故承担产品责任;道路维护不当、其他车辆违规等第三方因素引发事故时，责任由第三方承担，需通过事故责任认定书明确过错比例。
3.混合过错的责任分担
驾驶员未履行监控义务且系统存在缺陷时，事故责任可能按过错比例分担。需通过系统日志、行车记录仪数据等证据综合认定各方过错程度。
4.立法与行业规范趋势
当前《道路交通安全法》未明确智能驾驶责任规则，但《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范》已提供初步指引，未来可能通过专项立法建立人机共担责任机制，明确数据留存与责任认定标准。
1.保险理赔的基本原则
车辆投保交强险、车损险、第三者责任险等商业险种后，事故符合保险合同约定范围即可获赔。交强险在责任限额内赔偿第三方人身伤亡和财产损失，商业险按条款赔偿车辆损失和第三方责任，需严格审查事故原因与合同条款匹配性。
2.免责情形与除外风险
保险公司对驾驶员故意违法使用智能驾驶功能、车辆非法改装、不可抗力导致且符合免责条款等情形可能拒赔。部分保险公司将高级别智能驾驶系统故障列为免责范围，需通过司法鉴定明确缺陷与事故的因果关系。
3.系统缺陷引发的理赔争议
事故由系统缺陷导致时，保险公司赔偿后可依据《产品质量法》向生产者追偿。理赔流程需提供行车记录仪数据、系统操作日志、维修记录等证据，证明事故原因符合保险条款约定，确保理赔过程合法合规。
4.理赔流程与证据要求
事故发生后需立即报案并保护现场，配合交警调查和保险公司勘验。证据需形成完整链条，包括事故责任认定书、系统黑匣子数据、传感器数据等，确保责任认定与理赔依据充分有效。
