提问
如何处理涉外船舶建造合同的管辖权冲突？
1. 合同约定优先：首先应参照合同中的管辖权条款，如果合同中明确规定了某一国法院或仲裁机构具有排他性管辖权，那么一般应尊重并执行该约定。这是《联合国国际货物销售合同公约》第5条和《民事诉讼法》第34条所体现的原则。
2. 国际私法规定：若合同中没有明确的管辖权条款或者约定不明，则依据冲突规范确定管辖权。根据《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》的相关规定，涉外合同的管辖权问题，可以适用当事人共同选择的法律来确定。
3. 国际公约与双边条约：对于船舶建造这类特殊的涉外合同，还可以参考《汉堡规则》、《纽约公约》等相关国际公约以及我国与其他国家签订的双边司法协助协定来解决管辖权争议。
【引用法条】
1. 《联合国国际货物销售合同公约》第5条
2. 《民事诉讼法》第34条
3. 《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》
4. 《汉堡规则》
5. 《纽约公约》（即《承认及执行外国仲裁裁决公约》）
船舶建造合同纠纷可否提交仲裁解决？
船舶建造合同纠纷可以提交仲裁解决。仲裁是解决民商事争议的一种重要方式，尤其适用于专业性强、涉及商业秘密且当事人希望快速、高效解决纠纷的情形。在船舶建造合同中，由于其技术复杂性及商业敏感性，当事人往往倾向于选择仲裁而非诉讼。
根据《中华人民共和国仲裁法》第四条规定：“平等主体的公民、法人和其他组织之间发生的合同纠纷和其他财产权益纠纷，可以仲裁。”其中明确包括了因合同产生的纠纷可以通过仲裁解决，而船舶建造合同属于合同的一种。
【引用法条】
1. 《中华人民共和国仲裁法》第四条：平等主体的公民、法人和其他组织之间发生的合同纠纷和其他财产权益纠纷，可以仲裁。
2. 同时，《海商法》第十一条也规定：“船舶建造合同、船舶买卖合同和船舶租赁合同项下对船舶所有权或者使用权的争议，以及船舶抵押权、优先权等船舶物权的争议，应当适用海事法院管辖；但是，当事人在合同中约定通过仲裁方式解决争议，并且该合同的标的额不属于海事法院管辖范围的，依照其约定。”
3. 另外，《国际经济贸易仲裁委员会仲裁规则》（或其他具有相应资质的仲裁机构规则）也为解决此类合同纠纷提供了具体的操作程序和规则。
只要在船舶建造合同中包含了有效的仲裁条款，明确约定了仲裁机构和仲裁规则，那么该类纠纷完全可以通过仲裁途径来解决。
处理涉外船舶建造合同的管辖权冲突时，律师应当全面审查合同条款、适用法律以及国际公约相关规定，以确保在遵循国际私法原则的同时，兼顾公平、效率和国际合作精神。通过灵活运用各种法律工具，力求在维护本国当事人合法权益的基础上，妥善解决纠纷，促进国际商业活动的顺利进行。同时，建议在起草合同时，就可能产生的管辖权问题提前作出清晰、具体的约定，以降低后续法律风险。
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