拿证后能否上高速的核心划分节点是“实习期”,法律对实习期的界定与高速行驶规则有明确规定。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,驾驶人初次取得汽车类或摩托车类准驾车型后的12个月为实习期,这一期限从驾驶证核发日期开始计算,与实际驾驶时长无关。
实习期内并非绝对禁止上高速,而是设定了“陪同驾驶”的前提条件,这一规则既兼顾了新手的出行需求,又通过经验丰富驾驶人的指导降低安全风险,是基于高速公路“车速快、路况复杂”特点的针对性规范。
实习期上高速的合法前提是“符合资质的陪同人员在场”,陪同人员的资质与位置有严格要求。
法律明确规定,实习期驾驶人上高速需由持相应或更高准驾车型驾驶证满三年以上的驾驶人陪同,其中驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的,可由持有小型自动挡载客汽车以上准驾车型驾驶证的驾驶人陪同。
陪同人员需坐在副驾驶位置,以便随时提供指导、应对突发情况,这一位置要求是为了确保指导的及时性与有效性,避免因距离过远影响应急处置。
同时,实习期车辆需在车身后部粘贴或悬挂统一式样的实习标志,以提醒其他车辆注意避让,强化行车安全预警。
驾照未满1年私自上高速的基础处罚有明确的法律依据,处罚方式与执行场景直接挂钩。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,实习期驾驶人无持相应或更高准驾车型驾驶证满三年以上人员陪同上高速的,公安交管部门可对其处以200元罚款。
在实际执法中,若驾驶人正准备进入高速,民警会先进行安全教育后劝返;若已在高速行驶,会责令其就近驶离高速并依法处罚,执法检查多集中在高速公路收费站、出入口及服务区等关键节点,通过现场核查驾驶证状态与陪同人员资质落实监管。
需注意的是,处罚金额虽固定为200元,但这仅是基础违法成本,若伴随其他违规行为,处罚将叠加升级。
私自上高速时若存在未粘贴实习标志等附加违法情形,会面临多项处罚叠加。
实习期驾驶人上高速除需符合陪同要求外,还需在车身后部粘贴或悬挂统一样式的实习标志,若未粘贴、粘贴标志无法识别或使用自行制作的“新手上路”等非规范标志,均会被视为违法,可单独处以200元罚款。
若驾驶人同时存在“私自上高速”与“未贴实习标志”两种违法行为,交警部门会分别认定并合并处罚,实际罚款金额可达400元,且会被重点开展交通安全教育,强调实习期驾驶的双重规范义务。