提问
一、法律定义：绿灯通行的权利与义务
根据《道路交通安全法》第二十六条，交通信号灯由红、黄、绿三色组成，其中绿灯明确表示准许通行。这一规定赋予了车辆在绿灯亮起时通过路口的法定权利。
然而，权利的行使并非无条件——第三十八条进一步强调，车辆、行人应当“按照交通信号通行”，这意味着驾驶者不仅需遵守信号灯的指示，还需确保通行行为不干扰其他交通参与者的正常权益。
若绿灯亮起后车辆长时间停滞，导致后方车辆无法通行或路口通行效率显著降低，则可能被认定为未按照交通信号灯指示通行，构成交通违法。
二、行为认定：主观故意与客观条件的双重考量
绿灯不走是否违法的核心在于行为的主观性与客观性。若驾驶者因分心驾驶、操作失误或主观拖延导致车辆停滞，且停滞时间超过合理范围，轮绿灯，此类行为已显著影响交通秩序，可能面临罚款200元、驾驶证记6分的处罚。
反之，若驾驶者因客观原因无法通行，如前方道路突发事故、车辆故障或行人违规横穿等，且能提供现场照片、视频或行车记录仪证据证明停滞的必要性，则通常不被认定为违法。
三、特殊情形：交通拥堵与指挥优先的例外规则
在特定场景下，绿灯不走可能因交通管理需求而被允许。例如，当路口已发生严重拥堵，即使信号灯为绿灯，车辆也不得继续驶入路口，否则将加剧拥堵程度。
此时，驾驶者需遵循未进入路口的车辆停车等待规则，待拥堵缓解后再通行。此外，若交警在现场指挥交通，且指挥信号与信号灯指示不一致，驾驶者应优先服从交警指挥，即使此时信号灯为绿灯，也不构成违法。
四、处理方式：后车应对与证据留存
若遇前车绿灯停滞，后车驾驶者需根据具体情况采取合理措施：若前车因未注意信号灯而停滞，后车可通过短促鸣笛提示;若前车因故障无法移动，后车可记录现场情况后选择压线变道，但需确保变道行为不干扰其他车辆正常行驶，并在事后向交警部门申请复议，提供证据以避免处罚。
若前车因分心驾驶导致停滞，后车可向交警举报，交警将通过监控设备核实情况，对违法驾驶者依法处罚。
