9旬老太晨练遭旅游大巴碾头身亡 司机开出十余米浑然不知

　　4月11日上午7时40分，海口市龙华路海医附院门前马路对面发生车祸，一辆旅游大巴将一位老年妇女碾压身亡。死者今年74岁，事发时正准备过马路去晨练，不幸被大巴车碾压到头部后当场身亡。

　　有30年驾龄肇事

　　司机王先生自称开出10多米才知道压到了人。目前，海口交警支队事故大队民警正对事故进行调查。

　　很多驾驶员对转弯行车意识不足，下面介绍一些转弯开车技巧：


　　弯道，按其道路情况可分为平路转弯和上下坡转弯。汽车要安全平稳地通过弯道，就要处理好两个问题：一是合理地选择车辆行驶路线，以保证行驶平稳；二是尽量选择较大的转弯半径，合理地控制好行车速度，使离心力降到最小。

　　汽车在平路行驶时，由于道路阻力小，比较容易提高行驶速度，在运行速度较高时转弯会产生较大的离心力，急转弯会产生更大的离心力，这样不仅会影响汽车的平顺性，严重时会造成翻车事故。

　　因此正确的操作应是根据车速、弯道曲率半径，在进入弯道前放松加油踏板，使汽车平稳降速行驶。若视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。若弯道视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。

　　弯道行车大致规律归纳如下，可供广大驾驶员朋友借鉴：在准确控制车速的前提下，当视线不清时，左转弯尽量靠右，以扩大行车视野。当视线清楚又无障碍物时，可切弯行驶。当视线不清，右转弯靠中心线行驶，以扩大行车视野。当上陡坡时，右转弯必须靠右行驶，以确保行车安全。

（编辑：chanchan）