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公路桥涵施工技术规范(七)

大律师网 2015-03-13    人已阅读
导读:公路桥涵施工技术规范(七)10 钢 筋10.1 一般规定10.1.1 钢筋混凝土中的钢筋和预应力混凝土中非预应力钢筋必须符合现行《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GBl3013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)、《冷轧带肋钢筋

  公路桥涵施工技术规范(七)

  10 钢 筋

  10.1 一般规定

  10.1.1 钢筋混凝土中的钢筋和预应力混凝土中非预应力钢筋必须符合现行《钢筋

  混凝土用热轧光圆钢筋》(GBl3013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)、

  《冷轧带肋钢筋》(GB13788)、《低碳钢热轧圆盘条》(GB701)的规定。其力学、

  工艺性能可参见附录E-1。环氧树脂涂层钢筋的标准可按照现行《环氧树脂涂层

  钢筋》(JC3042)执行。

  10.1.2 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,

  不得混杂,且应设立识别标志。钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋宜

  堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。

  10.1.3 钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。对桥涵所用的钢筋应抽取试样

  做力学性能试验。

  10.1.4 以另一种强度、牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时,应了解设

  计意图和代用材料性能,并须符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设

  计规范》(JTJ023)的有关规定。重要结构中的主钢筋在代用时,应由原设计单位

  做变更设计。

  10.1.5 预制构件的吊环,应采用未经冷拉的I 级热轧钢筋制作。

  10.2 钢筋的加工

  10.2.1 钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:

  1 钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

  2 钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

  3 采用冷拉方法调直钢筋时,I 级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、

  HRB400 牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。

  10.2.2 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,如设计无规定时,应符合表

  10.2.2 的规定。

  表10.2.2 受力主钢筋制作和末端弯钩形状

  弯曲部

  位

  弯曲角

  度 形状图

  钢筋种

  类 弯曲直径D

  平直部分

  长度

  备

  注

  180°

  Ⅰ ≥2.5d ≥3d

  HRB335 φ8~φ25≥

  135° 4d

  HRB400 φ28~φ40≥

  5d

  ≥5d

  HRB335 φ8~φ25≥

  4d

  末端弯

  钩

  90°

  HRB400 φ28~φ40≥

  5d

  ≥10d

  d 为

  钢

  筋

  直

  径

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  中间弯

  钩

  90°以

  下 各类 ≥20d

  注:环氧树脂涂层钢筋当进行弯曲加工时,对直径d 不大于20nm 的钢筋,

  其弯曲直径不应小于4d,对直径d 大于20m 的钢筋,其弯曲直径不小于6d。

  10.2.3 用I 级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主

  钢筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5 倍。弯钩平直部分的长度,一般结构不宜

  小于箍筋直径的5 倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10 倍。弯钩的

  形式,如设计无要求时,可按图10.2.3a)、b)加工;有抗震要求的结构,应按图

  10.2.3c)加工。

  10.3 钢筋的连接

  10.3.1 钢筋的焊接与绑扎接头

  1 轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑接。普通混凝土中直径

  大于25mm 的钢筋,宜采用焊接。

  2 钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊(HRB500 钢筋必须采用闪光对焊)。当缺

  乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。钢筋的交叉连接,无

  电阻点焊机时,可采用手工电弧焊。各种预埋件T 形接头钢筋与钢板的焊接,

  也可采用预埋件钢筋埋弧压力焊。电渣压力焊只适用于竖向钢筋的连接,不能用

  作水平钢筋和斜筋的连接。钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现

  行《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8)的规定。质量验收标准见附录E-2。

  3 钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必

  须持考试合格证上岗。

  4 钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,

  可采用单面焊缝。

  5 钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合

  钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d

  为钢筋直径)。

  钢筋接头采用帮条电弧焊时,帮条应采用与主筋同级别的钢筋,其总截面面

  积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度,如用双面焊缝不应小于5d,如用单

  面焊缝不应小于10d(d 为钢筋直径)。

  6 凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应

  有合格证,各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JCJl8)的规

  定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。

  7 电渣压力焊、气压焊、预埋件钢筋埋弧压力焊的技术规定及电弧焊中的坡

  口焊、窄间隙焊、熔槽帮条焊和钢筋与钢板焊接的技术规定可参照现行《钢筋焊

  接及验收规程》(JCJl8)的规定执行。

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  8 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接

  头,两接头间距离不小于1.3 倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,

  同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面

  面积占总截面面积的百分率应符合表10.3.1-1 的规定。对于绑扎接头,其接头的

  截面面积占总截面面积的百分率,亦应符合表10.3.1-1 的规定。

  表10.3.3-1 接头长度区段内受力钢筋接着面积的最大百分率

  接头面积最大百分率(%)

  接头型式

  受拉区 受压区

  主钢筋绑扎接头 25 50

  主钢筋焊接接头 50 不限制

  注:①焊接接头长度区段内是指35d(d 为钢筋直径)长度范围内,但不得小

  于500mm,绑扎接头长度区段是指1.3 倍搭接长度;

  ②在同一根钢筋上应尽量少设接头;

  ③装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制;

  ④绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm;

  ⑤环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度,对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固

  长度的1.5 倍且不小于375mm;对受压钢筋为无涂层钢筋锚团长度的1.0 倍且不

  小于250mm。

  9 电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10 倍钢筋直径,也不

  宜位于构件的最大弯矩处。

  10 焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。冬期施焊时

  应按本规范第14 章冬期施工的要求进行,低于-20℃时,不得施焊。

  11 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合表10.3.1-2 的规定;受压钢筋绑扎

  接头的搭接长度,应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7 倍。

  表10.3.1-2 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度

  混凝土强度等级 钢筋类型

  C20 C25 高于C25

  Ⅰ级钢筋 35d 30d 25d

  HRB335 牌号钢筋 45d 40d 35d 月牙纹

  HRB400 牌号钢筋 55d 50d 45d

  注:①当带肋钢筋直径d 不大于25mm 时,其受拉钢筋的搭接长度应按表中

  值减少5d 采用;当带肋钢筋直径d 大于25mm 时,其受拉钢筋的搭接长度应按

  表中值增加5d 采用。

  ②当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时,其搭接长度宜适当增

  加。

  ③在任何情况下,纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm;受压钢

  筋的搭接长度不应小于20000。

  ④当混凝土强度等级低于C20 时,I 级、HRB335 牌号钢筋的搭接长度

  应按表中C20 的数值相应增加10d;HRB500 钢筋不宜采用。

  ⑤对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度,当抗震烈度为七度(及以上)时

  应增加5d。

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  ⑥两根不同直径的钢筋的搭接长度,以较细的钢筋直径计算。

  12 受拉区内I 级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,HRB335、HRB400 牌号钢

  筋的绑扎接头末端可不做弯钩。

  直径等于和小于12mm 的受压I 级钢筋的末端,可不做弯钩,但搭接长度不

  应小于钢筋直径的30 倍。钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。

  10.3.2 钢筋的机械连接

  1 钢筋的机械连接,其接头性能指标应符合附录E-3 的规定。

  2 钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求,且不得小于15mm,连接

  件之间的横向净距不宜小于25mm。

  3 对受力钢筋机械连接接头的位置要求,可依照焊接接头要求办理。

  4 带肋钢筋套筒挤压接头(以下简称挤压接头)适用直径为16~40mm 的

  HRB335、HBB400 牌号带肋钢筋的径向挤压连接。用于挤压连接的钢筋应符合

  现行国家标准的要求。

  1)不同直径的带肋钢筋可采用挤压接头连接,当套筒两端外径和壁厚相同

  时,被连接钢筋的直径相差不应大于5mm。

  2)当混凝土结构中挤

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