提问
不买车损险撞到别人车的赔付，核心遵循责任法定、分层赔付原则。
《道路交通安全法》第七十六条确立过错责任划分标准，机动车之间事故由过错方担责，双方均有过错则按比例分担;《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律干问题的解释》第十三条明确交强险与商业三者险的赔付顺序。
先由交强险对第三者损失进行基础赔付，2025年交强险有责情况下，财产损失赔偿限额为2000元，医疗费用限额1.8万元，死亡伤残限额18万元，无责时各项限额均大幅降低(财产损失仅100元)。
超出交强险部分，已投保三者险，保险公司将按合同约定对超过交强险限额的第三者直接损失承担赔偿责任，但需根据事故责任实行绝对免赔率，负全部责任免赔20%，主要责任免赔15%，同等责任免赔10%，次要责任免赔5%。
未投保三者险或赔付后仍有不足，剩余费用需由车主自行承担。
需特别注意，车损险的缺失仅导致自身车辆维修费用无法通过保险理赔，不免除对第三者的赔偿义务。
且三者险存在法定免责情形，如驾驶人饮酒驾车、事故后逃逸、驾驶与准驾车型不符车辆等，此类情况保险公司有权拒赔，全部赔偿责任由车主独立承担，车主存在过错(如明知驾驶人无资质仍出借车辆)，还需依法承担相应责任。
仅买三者险而未买车损险的赔付，关键在于严格区分第三者损失与自身车辆损失的责任承担主体，法律依据同样以《道路交通安全法》第七十六条与司法解释为核心。
对第三者的损失赔付与上述规则一致：交强险优先在责任限额内覆盖人身伤亡(含医疗费、误工费、残疾赔偿金等)与财产损失，超出部分由三者险按责任比例及免赔率规则补充赔付，仍有缺口则由车主个人补足。
而对于自身车辆的损失，因未投保车损险，需完全依据责任认定结果划分承担方式：己方全责时，全部维修、施救等费用由自己承担;对方全责时，由对方的交强险与三者险按流程全额赔付;双方均有责任时，对方需按责任比例通过其保险赔付部分损失，剩余己方应承担的部分仍需自行支付。
需明确的是，《道路交通安全法》第七十六条所指财产损失不仅包括车辆维修费，还涵盖车辆施救费、合理停运损失等，但三者险仅赔付第三者的直接财产损失，对间接损失、精神损害赔偿等均不予覆盖，车主需提前预判此类潜在赔偿风险。
此外，交警部门出具的事故责任认定书是责任划分的核心依据，直接决定各方赔付金额的计算与承担比例，任何一方对责任认定有异议需及时申请复核。
